A forma e o peso da ponte a tornavam extremamente forte no topo, mas incrivelmente fraca por baixo. Para lidar com a preocupação de que as águas da enchente que correm ao longo do rio destruíssem a ponte em sua totalidade, a ponte foi projetada de modo que o caminho de madeira apenas "flutuasse" em cima de sua estrutura usando juntas de encaixe e espiga . Isso permitiu que as águas da enchente levantassem o caminho de madeira e o carregassem rio abaixo, poupando a estrutura principal.
A ponte Kintai-kyo de cinco arcos é conhecida como uma das três pontes mais famosas do Japão, bem como uma das suas três pontes "incomuns": a Cidade de Iwakuni, Prefeitura de Yamaguchi
A ponte de Kintai-kyo iluminada/Flores de cerejeira ao redor da ponte de Kintai-kyo
Tecnologia de construção de molas de madeira forte
Ponte de Kintai-kyo por Katsushika Hokusai
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