Gurgel Itaipu na apresentação, em 1974. Um carro 100% nacional que já mostrava a importância da eletrificaçãoMuito se fala sobre carros elétricos nos dias de hoje. Elon Musk e a Tesla Motors encabeçam a lista da modinha. Em 1974, Musk tinha apenas três anos de idade, e um engenheiro brasileiro já imaginava o futuro dos carros. Foi quando João Augusto Amaral Gurgel lançou o bizarríssimo Itaipu, o primeiro automóvel elétrico produzido na América Latina.
Fato interessante é que o empresário não era adepto à ideia do Pró-Álcool, e acreditava que as terras férteis brasileiras deveriam produzir alimentos e não combustível. Há mais de 40 anos, Gurgel já defendia que o futuro dos automóveis viria por meio da eletrificação. Sem emitir barulho ou fumaça, o motor do Itaipu gerava 3,2 kW (algo equivalente a 4 cv de potência), com velocidade máxima de 50 km/h. A autonomia ficava na casa dos 80 km com carga total.
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