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quarta-feira, 31 de maio de 2017

02 - De volta ao lar... - Tecnologia


Em 2015, o comportamento misterioso de um satélite russo alimentou a especulação de que Moscou estava desenvolvendo satélites de ataque capazes de fazer manobras no espaço para mirar em outros satélites. Mas muitos especialistas duvidam que o X-37 B seja o protótipo de uma verdadeira arma de guerra ou de espionagem.
"O X-37 é do tamanho de uma caminhonete, seria difícil ter uma arma efetiva a bordo", diz Victoria Samson, especialista da Secure World Foundation, defensora do desenvolvimento sustentável no espaço. Além disso, o X-37 B não seria muito manobrável uma vez no espaço, visto que a sua única fonte de energia são os painéis solares. "De um modo geral, manobrar em órbita requer uma enorme quantidade de combustível. Então não acredito que eles estivessem fazendo muitas manobras".
Mark Gubrud, físico e especialista em tecnologias espaciais militares da Universidade da Carolina do Norte, diz que a ideia de que o avião seja um satélite de espionagem manobrável também não faz muito sentido. "Ele tem pouca capacidade de manobra em órbita, e não pode atingir altitudes elevadas, apenas uma órbita terrestre baixa. Se você quer fazer um satélite de manobras furtivo, você não vai sobrecarregá-lo com asas e trem de pouso e torná-lo tão visível a partir da Terra que até mesmo amadores são capazes de rastreá-lo".
O quarto voo do X-37 B foi detectado seis dias após seu lançamento, em 2015, por uma rede de rastreadores de satélite amadores, de acordo com o site Spaceflight101.com. Ele desapareceu por vários meses em 2015, após uma mudança na órbita, e novamente em fevereiro de 2017, após outra manobra, mas depois foi encontrado novamente, segundo o site.
Na verdade, os especialistas acreditam hoje que é mais provável que o X-37 B seja um banco de ensaios do que uma arma potencial, de acordo com o que a Força Aérea afirmou em uma de suas poucas declarações públicas sobre o sistema. Eles pensam que o avião está sendo usado para testar sensores e equipamentos no espaço que podem depois ser trazidos para o solo para ver como foi seu desempenho. A empresa americana Rocketdyne anunciou que no último voo, o X-37 testou um propulsor iônico usado por satélites para se mover no espaço.

terça-feira, 30 de maio de 2017

01 - De volta ao lar... - Tecnologia


Após quase dois anos no espaço, o avião militar X-37 B dos Estados Unidos está de volta à Terra, gerando especulações sobre sua missão misteriosa. O avião, que parece uma versão reduzida de um antigo ônibus espacial da Nasa, aterrissou no domingo na Flórida, concluindo uma viagem de 718 dias em volta da Terra, anunciou a Força Aérea dos Estados Unidos.
Com pouco menos de 30 pés (9,1 metros) de comprimento e uma envergadura de quase 15 pés, o X-37 B foi lançado a uma órbita terrestre baixa no topo de um foguete. Desde o seu primeiro voo, em 2010, gerou todos os tipos de especulação sobre o seu verdadeiro propósito.
Alguns pensam que se trata de um bombardeiro baseado no espaço que poderia atingir alvos na Terra de imediato. Outros suspeitam que seja um potencial "satélite assassino", capaz de destruir ou danificar satélites inimigos. Ou talvez seja um super avião de espionagem, orbitando a Terra para vigiar o território inimigo conforme as necessidades.
Temores de que o mundo esteja à beira de uma corrida armamentista no espaço estão por trás de algumas dessas teorias.
Os satélites são cruciais para o funcionamento das economias nacionais, bem como para as operações militares, e os Estados Unidos, a China e a Rússia estão pensando em maneiras de defendê-los de ataques. Eles também estão, sem dúvidas, procurando maneiras de atacar os satélites de seus adversários.

segunda-feira, 29 de maio de 2017

02 - No que os Bancos mentem? - Economia



4 – Só posso liberar o empréstimo se você fizer esse seguro Os assessores explicam que a “venda casada”, que é a prática de vincular a compra de um produto a outra é ilegal. “O Banco Central proíbe a prática, mas ela ainda acontece principalmente em casos de liberação de empréstimos, aumentos de limites e liberação de talões de cheques adicionais”, atestam.

5 – Preciso que você me ajude a bater essa meta Essa talvez seja a mentira mais “sincera” que você irá ouvir em um banco. “Os bancos nos últimos anos tiveram seus maiores lucros e mesmo assim reduziram fortemente o números de postos de trabalho, é uma das categorias com mais casos de doenças e afastamentos relacionados a stress. Por mais que você goste e respeite o trabalho de seu gerente, ajudá-lo dessa forma infelizmente irá contribuir para que esse quadro se renove e cada vez piore pois as metas irão sempre aumentar”, aconselham.

6 – No banco você tem mais segurança para investir Essa impressão acontece principalmente por conta a imagem de instituições sólidas que os grandes bancos costumam transmitir às pessoas. No entanto, o mercado é regulado por vários órgãos competentes que estão atentos a qualquer tipo de irregularidade. Além disso, um investimento em um título como um CDB (Certificado de Depósito Bancário), por exemplo, conta com exatamente a mesma segurança se for feito em um grande banco ou em uma instituição menor, que é a garantia de R$ 250 mil por investidor.

7 – Você precisa de muito dinheiro para acessar os melhores fundos “A maioria dos grandes bancos distribuem fundos que são FIC (Fundos de Investimentos em Cotas) de outros fundos, e na mesma categoria de fundos você verá quatro ou cinco tipos diferentes que na verdade compram cotas do mesmo Fundo de Investimento”, comentam. Os bancos, muitas vezes, cobram apenas uma taxa de administração menor quando o valor aplicado é maior e o investimento é feito exatamente no mesmo portfólio. Geralmente, por quantias muito menores, é possível encontrar fundos com uma qualidade muito maior em instituições independentes.

domingo, 28 de maio de 2017

01 - No que os Bancos mentem? - Economia


Você trabalha duro o mês inteiro, se esforça para conseguir ganhar seu salário e, após pagar suas contas, decide colocar uma parte de seu dinheiro para investir. Confia que seu gerente no banco de varejo terá sempre a melhor solução para você, certo? No entanto, nem sempre essa é a realidade. O InfoMoney conversou com Bruno Ponciano e Paula Reis, que já trabalharam em diversos bancos de varejo no Brasil e hoje são assessores de investimentos da Aequilibrium Investimentos, e eles revelaram 7 das mentiras mais comuns que se contam em agências bancárias.

1 – Capitalização é uma boa forma de poupar “Sabemos que existem outras formas, a capitalização precisa ser encarada como ela é de fato: um jogo no qual você tem a possibilidade de resgatar parte do valor pago em algum momento. E se você gostar e acreditar em sorteio não há problema algum, pelo contrário, nessa modalidade de produto você terá direito a um resgate parcial após algum tempo, diferente do que acontece com um jogo de loteria por exemplo. Mesmo que no final do plano você resgate o equivalente a 100% do valor pago mais a correção da TR (Taxa Referencial) ainda assim você terá perdido dinheiro pois a inflação não terá sido totalmente corrigida”, comentam.

2 – Previdência privada rende mais e você só paga 15% de imposto de renda no momento do resgate “A rentabilidade de um fundo de previdência privada não é garantida, assim como em qualquer outro fundo de investimento, e tampouco é sinônimo de maior retorno para o investidor, pelo contrário, pode ter taxas de carregamento de entrada ou saída”, apontam. “Sobre a tributação, na tabela progressiva, o erro é mais grave uma vez que dependendo da forma, momento e rendimento de seu plano você pode ter que pagar um ajuste na declaração de imposto de renda do ano seguinte de até 27,5%, descontados os 15% já retidos na fonte, ao contrário do que muitos gerentes acreditam”, relatam os assessores de investimento.

3 – Você precisa desse produto para aumentar sua pontuação É bastante comum ouvir de um gerente que se você contratar determinado produto, acabará ajudando a aumentar sua pontuação. No entanto, ter um investimento ruim em sua carteira não é aceitável, mesmo com a justificativa de melhorar seu relacionamento com o banco. Bruno e Paula explicam que os grandes bancos utilizam critérios semelhantes para estabelecer o “nível” de cada cliente: desde renda, movimentação em conta, endividamento, cheques sem fundo, entre outros fatores. “Contratar um seguro que você não precisa ou uma capitalização que você não quer não o ajudará”, comentam.

sábado, 27 de maio de 2017

Novo lançamento do PornHub: Realidade Virtual - Tecnologia/Sociedade

Após anos em desenvolvimento, a tecnologia de realidade virtual (RV) está prestes a chegar na casa dos usuários com o lançamento de alguns dispositivos, entre eles o Oculus Rift, o PlayStation VR e o Samsung Gear VR (já disponível nas lojas). O Pornhub está de olho nesse mercado e, sabendo do seu potencial, lançou nesta semana uma seção inteira voltada para conteúdo adulto em 360 graus.
Todo o material é gratuito, fruto de uma parceria entre o site de vídeos eróticos com a loja de pornografia em realidade virtual BaDoink. O site funciona nos navegadores  desktop e nos aparelhos com sistemas operacionais Android e iOS – é necessário baixar um aplicativo da empresa para conseguir assistir aos vídeos no seu browser móvel. Há ainda um app para a plataforma da Oculus e do Gear VR.
Além do formato em 360º, a página possui a opção de assistir aos clipes numa perspectiva em 180º. Ao acessar um vídeo na categoria de realidade virtual, o próprio conteúdo vai exibir o símbolo de um headset, indicando que o usuário pode habilitar a visualização estereoscópica. Isso vale para todas as versões do site (desktop e mobile). Quando o vídeo começar, o usuário, já equipado com o headset de RV, também pode centralizar a imagem e voltar e/ou avançar com o clipe.
Outro detalhe, destacado por Adam Clark Estes, diz que, durante os vídeos, a impressão é que as mulheres possuem 15 metros de altura. Além disso, por enquanto o site só oferece demonstrações pela perspectiva do homem. Futuramente, o Pornhub deve disponibilizar mais opções para todos os gêneros e orientações.
Nas primeiras horas do lançamento do serviço, a companhia ainda fez uma promoção que ofereceu gratuitamente aos 10 mil primeiros usuários inscritos uma unidade do Cardboard, o dispositivo de realidade virtual do Google.
Segundo Corey Prince, vice-presidente do Pornhub, a iniciativa faz parte dos investimentos da empresa em "oferecer as últimas tecnologias a uma audiência global". "A realidade virtual é a próxima fase no mundo em constante transformação do entretenimento adulto, e oferecemos aos usuários uma experiência como nada que eles vivenciaram antes. Agora, eles não só conseguirão ver nosso conteúdo, mas também se tornarão protagonistas na experiência e interação com seus artistas pornô favoritos", disse.
O investimento de empresas de conteúdo em realidade virtual deve aumentar nos próximos anos e gerar o equivalente a US$ 30 bilhões até 2020, segundo um levantamento da Digi-Capital. Só o mercado de conteúdo adulto deve ser avaliado em US$ 1 bilhão até 2025, de acordo com um relatório recente da Piper Jaffray.
Pornhub (realidade virtual)

sexta-feira, 26 de maio de 2017

Cientistas descobrem nova forma de manipular a luz - Ciência

Em mais um daqueles casos em que pesquisas científicas mudam aquilo que já estava estabelecido por estudos anteriores, estudiosos da Universidade Trinity, na Irlanda, descobriram uma nova forma de propagação de luz. Ou, melhor dizendo, foram mais fundo em um conceito já conhecido, o momento angular, descobrindo que ele pode ser mais variável e maleável do que se acreditava.
A propagação de luz acontece basicamente de duas maneiras. Ao carregar dados e também energia, ela leva consigo, também, uma característica chamada momento linear, que pode ser usada para empurrar velas solares, por exemplo, e também o tal momento angular. Essa é a forma como o raio de luz entra em rotação dentro de seu próprio eixo, um movimento que os cientistas acreditavam ser fixo por causa de uma teoria chamada de constante de Planck.
O que se observou, entretanto, é que o momento angular não acontece a múltiplos inteiros desse teorema, como se acreditava, mas em frações dele, mostrando que a rotação do raio de luz não apenas é variável, mas também maleável. O movimento acontece em cada fóton e foi descoberto com o uso de um aparato no qual a luz atravessava um cristal e suas ondas se transformavam em um cilindro, permitindo mensurar com exatidão seu movimento.
Luz
A fração descoberta, claro, é mínima, mas suficiente para ter suas consequências, principalmente, no campo das comunicações. Na visão dos cientistas irlandeses, a noção de que um raio de luz pode se movimentar de forma mais livre, e também ser manipulado, pode ter efeitos no uso dela para transmissão de dados e energia. Além disso, a descoberta de frações de números quânticos também abre a possibilidade de que outras partículas se comportem da mesma maneira.
Mas acima de tudo, a principal empolgação dos pesquisadores vem do fato de que a descoberta permite modificar concepções passadas sobre como a luz funcionava. O estudo desmonta uma noção de que certas partículas quânticas somente poderiam se movimentar em duas das três dimensões, uma ideia que vem desde a década de 1980 e que, agora, com o avanço da tecnologia, pode ser revista por meio de medições mais precisas.


quinta-feira, 25 de maio de 2017

06 - Os hatches compactos, com apelo esportivo, mas que vivem de aparências - Economia

5 – Renault Sandero GT Line – a partir de R$ 55.900Divulgação
Renault Sandero GT Line

Depois do Uno, o GT Line fica em segundo lugar entre os “esportivados” mais em conta. E tem detalhes exclusivos como nova grade frontal, aerofólio, difusor e saias laterais. Além disso, a cor Dark Metal foi escolhida para ressaltar detalhes esportivos, como moldura dos faróis de neblina e capas dos espelhos retrovisores. As rodas são de aro 16, montadas em pneus 195/RR5 e vêm pintadas de cinza grafite para você se diferenciar do rebanho.
Os enfeites, por dentro, incluem bancos com tecnologia CCT na cor preta, revestimento específico que lembram a fibra de carbono e bordado com a identidade visual da Renault Sport no apoio de cabeça e volante de couro com a inscrição GT Line. Os detalhes na cor azul estão presentes nas costuras do banco, volante e manopla do câmbio, além dos aros da saída de ar e do velocímetro. Tudo para tentar manter os ocupantes mais animados, mesmo sabendo que o motor é apenas o 1.6, aspirado, de 118 cv, para ir de 0 a 100 km/h em medianos 9,8 segundos e atingir 185 km/h.

quarta-feira, 24 de maio de 2017

05 - Os hatches compactos, com apelo esportivo, mas que vivem de aparências - Economia

4 – Peugeot 208 Sport – a partir de R$ 64. 190Carlos Guimarães/iG
Peugeot 208 Sport 1.6 Flex

Versão mais em conta que a turbinada GT, a Sport vem apenas com jeito de esportivo. O visual poderia ser mais caprichado,já que tem apenas detalhes vermelhos na grade dianteira, rodas pintadas de preto, lentes dos faróis e lanternas escurecidas, além de carcaças dos retrovisores e defletor de ar traseiro pintados de preto brilhante. Também decidiram incluir pintura fosca em partes como grade frontal, molduras das janelas e na porção de baixo do para-choque da frente.
O volante é o mesmo do 208 GT, revestido de couro perfurado, base achatada e com o raio central de alumínio, assim como os pedais. Mas a Peugeot não foi na onda vermelha das rivais e os bancos são revestidos de dois tons de cinza, o que deixa o carro com aspecto mais sóbrio e discreto. Sob o capô, fica o conhecido 1.6 flex, de 122 cv, o suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e atingir 198 km/h, de acordo com os dados da fabricante.

terça-feira, 23 de maio de 2017

04 - Os hatches compactos, com apelo esportivo, mas que vivem de aparências - Economia

3 – VW Fox Pepper - a partir de R$ 61.090Divulgação
Volkswagen Fox Pepper

A ideia de apimentar o Fox com uma versão com apelo esportivo é boa, mas ficou apenas no campo das aparências. E, pelo visto, a pimenta que usaram não é das mais ardidas, inclusive por causa do visual até discreto. Deram apenas uma injeção de vermelho nas carcaças dos retrovisores e nos frisos que chegam a passar pelos faróis. Além disso, incluíram dupla saída de escapamento e pequenos adesivos decorativos nas laterais das portas dianteiras com a incrição “Pepper”.
Talvez tenham exagerado um pouco na dose de vermelho por dentro, que vem com as laterais das portas pintadas, bem como a parte interna dos apoios dos bancos, entre outros detalhes internos, como as molduras das saídas de ar e da alavanca de câmbio. Como não poderia deixar de ser, a costura do couro do volante é vermelha. Entretanto, adotaram o motor 1.6, 16V, de 120 cv com câmbio manual de seis marchas, que é considerado um bom conjunto, embora sem tanta disposição. Faz de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e atinge 189 km/h.

segunda-feira, 22 de maio de 2017

03 - Os hatches compactos, com apelo esportivo, mas que vivem de aparências - Economia

2 – Fiat Uno Sporting – a partir de R$ 51.080Divulgação
Fiat Uno 2017

Não há como negar que o visual é caprichado. Entre os destaques, há para-choques redesenhados e com estilo arrojado (principalmente na traseira), bem como dupla saída de escape no centro e duas saídas de ar falsas na laterais. Na frente, a Fiat seguiu a receita tradicional, que inclui grade frontal do tipo colméia, faróis com lentes escuras e rodas estilosas, embora pudessem sem um pouco maiores.
O interior também tem detalhes exclusivos, como o quadro de instrumentos com iluminação branca e ponteiros vermelhos e painel com apliques para dar a entender que é de fibra de carbono, material leve e resistente que começou a ser usado pela primeira vez na Fórmula 1. Mas o desempenho não empolga, com motor 1.3 Firefly, de 109 cv, o que é suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em razoáveis 9,8 segundos e chegar nos 177 km/h.

domingo, 21 de maio de 2017

02 - Os hatches compactos, com apelo esportivo, mas que vivem de aparências - Economia

1- Hyundai HB20 R-Spec – a partir de R$ 61.330Divulgação
Hyundai HB20 R spec

A partir de uma versão conceitual mostrada no Salão do Automóvel de 2014 a Hyundai resolveu lançar a versão com jeito esportivo do HB20. Os detalhes que dão ideia de esportividade começam com a ampla grade dianteira hexagonal com aberturas do tipo “colméia” e molduras que imitam alumínio. O carro vem também com lentes escurecidas dos faróis, carcaças dos retrovisores pintadas de preto brilhante, para-choque traseiro com desenho exclusivo, rodas de aro 15 diamantadas e pinças de freio dianteiras pintadas de vermelho.
Por dentro, há frisos vermelhos nos bancos, nas molduras das saídas de ar no painel , contorno do sistema de som e na manopla na alavanca de câmbio. Além disso, a costura do couro que reveste o volante também é vermelha e os pedais são de alumínio. Assim, procuraram criar um ambiente que remete à certa esportividade. Mas toda parte mecânica e estrutural é igual a de qualquer versão 1.6, de 128 cv, com câmbio manual de seis marchas. De acordo com a fabricante, o carro vai de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos e atinge 189 km/h.

sábado, 20 de maio de 2017

01 - Os hatches compactos, com apelo esportivo, mas que vivem de aparências - Economia

Há quem se contente em apenas parecer. E as fabricantes procuram convencer essas pessoas com versões de hatches de visual caprichado, que sugerem uma esportividade, mas que não empolgam. O preço relativamente atrativo e a lista recheada de equipamento também fazem parte do pacote oferecido para desfilarem por aí com detalhes como frisos vermelhos, dupla saída de escape cromada, adesivos que parecem ter saído de modelos de competição. Mas, nada de bom desempenho,
Esse tipo de maquiagem é comum, ao menos no mercado brasileiro. Gostamos de aparentar ter um produto superior, mesmo sabendo que não o é, ou no vendem como sendo algo diferenciado. Isso sem contar que o preço praticado é bem maior quando comparado à mercados similares (como a Argentina).
No terreno dos hatches compactos, por outro lado, existem alguns modelos que merecem, de fato, serem chamados de esportivos. Entre os quais temos o Peugeot 208 GT, com motor 1.6 flex, de 173 cv e câmbio manual de seis marchas. Há também o Renault Sandero RS, com o 2.0 de 150 cv, e o VW Up! 1.0 TSI, que conta com 105 cv mas se sai bem ao acelerar pela boa relação entre peso e potência, de 9,42 kg/cv. Confira a seguir 5 “esportivados” que vivem de aparências.
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sexta-feira, 19 de maio de 2017

Modelo larga as passarelas e vira jogadora de futebol profissional - Trabalho

Instagram - Camila Gallea era modelo e atualmente é jogadora de futebol profissional

A bela modelo argentina Camila Gallea, de 22 anos de idade, decidiu largar as passarelas para mudar radicalmente de vida: ela agora é jogadora profissional de futebol, defendendo as cores do River Plate. Lembrando que a equipe feminina do River é uma das melhores do país, com 10 títulos nacionais já conquistados.
"Quando eu tinha 15 anos, minha mãe queria que eu fosse modelo e me inscrevia em desfiles. E eu continuava jogando bola mesmo assim. Eu tinha as pernas toda arranhada e machucada por causa do esporte e estava difícil desfilar. Aí minha mãe aceitou que minha vida era no futebol e não na passarela", comentou Camila.



Instagram - Camila Gallea atua pelo River Plate

A jogadora atuava em um time de Cordoba antes de ser contratada pelo River Plate e chegou a ser convocada para a seleção argentina sub-20 que jogaria o Sul-Americano da categoria, mas teve que ser cortada por conta de lesão.
A convocação abriu portas para Camila Gallea, que chegou a fazer testes no Boca Juniors, arquirrival do River. "Tive essa oportunidade, me ofereceram moradia, comida e transporte. Fiquei um ano e meio lá, mas não pude estrear no time por problemas com a comissão técnica e a diretoria. Por isso decidi voltar a Cordoba", contou a loira.
Depois de algum tempo, surgiu a oportunidade de jogar no River Plate. "Os treinamentos aqui são bem diferentes do que eu tinha no Boca. As meninas me receberam muito bem, sem dúvida aqui é meu lugar. Pude estrear com o time em pouco tempo e hoje sou titular da equipe", falou a bela atleta.
A antiga modelo se define como uma jogadora rústica dentro de campo, uma boa marcadora. "Cresci muito nos últimos meses futebolisticamente e hoje me considero uma defensora completa, aguerrida. Comigo é aquele ditado: 'passa a bola, mas não passa a jogadora'", finalizou Camila Gallea.

quinta-feira, 18 de maio de 2017

Tanzânia demite 10 mil funcionários que mentiram sobre formação acadêmica - Trabalho

O Governo da Tanzânia ordenou a demissão de cerca de 10 mil funcionários públicos, após detectar que utilizaram certificados de estudo falsos para chegar a seus postos de trabalho. O presidente tanzaniano, John Magufuli, iniciou no ano passado uma exaustiva investigação com o objetivo de detectar trabalhadores fantasmas "na administração, que provocaram perdas mensais de US$ 8,7 milhões aos cofres públicos".
Durante a investigação, foi detectado que 9.932 funcionários tinham utilizado certificados de estudo falso para ter acesso a seus postos trabalhistas, pelo qual o governante ordenou a demissão e a retenção de seu salário deste mês.
"Esta gente esteve roubando o Governo e, portanto, é preciso tomar medidas severas contra ela", afirmou o presidente, após revelar os resultados da investigação. Magufuli chegou à presidência da Tanzânia em outubro de 2015, quando ganhou as eleições com 58% dos votos em um pleito no qual a oposição denunciou irregularidades durante a recontagem.
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quarta-feira, 17 de maio de 2017

02 - O jeans do futuro - Tecnologia/Ecologia

O gigante americano da internet Google trabalha com a marca Levi Strauss para fabricar roupas que permitam comprar produtos à distância graças a um tecido especial interativo. Mas o jeans do futuro, para muitos expositores do Salão, é também uma peça de roupa que respeita o meio ambiente.
Hoje o consumidor é mais exigente neste sentido, "principalmente com o jeans, porque é um produto um pouco controverso, que nem sempre tem boa reputação, e os fabricantes se veem obrigados a empreender iniciativas mais ecológicas", explica Marion Foret, responsável de produtos de moda do Salão.
Assim, as marcas "usam algodão orgânico, ou que se sabe de onde vem, fazem lavagens que não utilizam água e empregam tinturas que não despejam produtos poluentes no meio ambiente", assegura. Alguns propõem, além disso, informar melhor o consumidor, como o fabricante paquistanês Artistic Fabric Mills, que desenvolveu um aplicativo para que o usuário possa conhecer a história de um jeans.
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terça-feira, 16 de maio de 2017

01 - O jeans do futuro - Tecnologia/Ecologia


O jeans do futuro combinará o desenvolvimento sustentável com a alta tecnologia, ajudando os usuários a se orientarem pelas ruas, classificando seus e-mails e mantendo seu corpo na temperatura adequada. Entre as inovações apresentadas no Salão Denim Premiere Vision, que reúne 80 expositores internacionais nesta quarta e quinta-feira em Paris, se destaca uma jaqueta jeans impermeável, equipada com tiras de painéis solares e um cabo no bolso para carregar o celular. Sua criadora, a estilista holandesa Pauline van Dongen, utilizou fios de jeans usados.
O fabricante brasileiro Vicunha Têxtil propõe um tecido termorregulador, que mantém o corpo em uma temperatura constante graças à uma microfibra utilizada normalmente em roupas esportivas. Já o americano Cone Denim emprega uma fibra robusta que é usada especialmente em equipamentos para motociclistas.
A start-up francesa Spinali Design aposta em uma calça jeans com sensores na cintura e uma conexão bluetooth com o smatphone que ajuda o usuário a se orientar durante seus deslocamentos. "Você insere um destino no aplicativo e os sensores vibrarão à direita ou à esquerda" em função da rota, explica à AFP Romain Spinali, responsável de inovação da empresa.
A peça, fabricada na França, é vendida por 150 euros. Seus designers trabalham, ainda, em uma função destinada a classificar os e-mails: o jeans "vai vibrar de formas diferentes, dependendo de se você receber uma mensagem de sua família, amigos ou trabalho, para que você não tenha que verificar sistematicamente seus e-mails nos fins de semana ou nas férias", explica Spinali.

segunda-feira, 15 de maio de 2017

Cela secreta nas Filipinas - Sociedade


Dezenas de pessoas foram encontradas em cela escondida em uma delegacia de polícia nas Filipinas

Uma dezena de pessoas foram encontradas amontoadas em um espaço minúsculo escondido atrás de uma estante em uma delegacia de polícia nas Filipinas, o que alimenta novamente o temor de supostos abusos na guerra antidrogas do presidente Rodrigo Duterte. Membros da Comissão Governamental para os Direitos Humanos, acompanhados de alguns jornalistas, encontraram homens e mulheres durante uma visita surpresa, na tarde de quinta-feira, ao posto policial localizado nas favelas da capital, Manila.
Os visitantes ouviram gritos - "Estamos aqui, estamos aqui" - procedentes de uma parede. Em seguida, encontraram uma porta escondida atrás da estante que levava a um pequeno espaço. Os prisioneiros correram rapidamente para fora. Alguns pediam água, outros, chorando, imploravam para que os membros da Comissão não os abandonassem.
Os prisioneiros disseram estar detidos ali há uma semana, após sua prisão por suposto uso ou tráfico de drogas. Também acusaram a polícia de ter exigido um grande resgate para sua libertação. "Eles foram presos sob o pretexto das drogas, mas não foram acusados ​​de nenhum crime", declarou nesta sexta-feira à AFP Gilbert Boisner, diretor em Manila na Comissão de Direitos, encarregada desta operação.
O responsável da delegacia em Manila, o delegado Robert Domingo, afirmou aos jornalistas presentes durante a inspeção que os detidos haviam sido presos na noite anterior e os agentes se preparavam para acusá-los. Domingo foi suspenso de suas funções depois de uma investigação, declarou o chefe de polícia de Manila, Oscar Albayalde, que reconheceu que as prisões ilegais se generalizaram nos últimos tempos.
Segundo a organização Human Rights Watch, trata-se de uma nova revelação sobre os abusos dos direitos humanos cometidos durante a campanha de repressão contra as drogas, que provocou a morte de milhares de pessoas. "A descoberta desta prisão secreta é apenas o sinal mais recente de como a polícia explora, com fins pessoais, a campanha antidrogas abusiva de Duterte", estimou a ONG.
Em janeiro, o presidente do país afastou brevemente a polícia da campanha antidrogas, já que uma investigação havia revelado que os oficiais da brigada de entorpecentes sequestraram e assassinaram um empresário sul-coreano para obter uma recompensa de sua família. Duterte declarou então que a polícia era "corrupta até a medula" e prometeu limpar suas fileiras. No entanto, um mês depois os policiais continuaram em suas funções sem que uma grande reforma tenha sido realizada.
Os defensores de direitos humanos duvidaram da vontade do presidente - que havia estimado que 40% dos agentes se dedicavam a estas atividades ilegais - para que a polícia abandone a corrupção. A polícia anunciou ter matado ao menos 2.724 pessoas, em situação de legítima defesa, no âmbito da luta antidrogas.
Os defensores dos direitos humanos esquecem, acho que não proposital", dos direitos das vítimas. Prisões lotadas são decorrentes, em sua grande maioria, pelo aumento de crimes previstos nas legislações. Algo para se discutir de forma honesta e não tendenciosa...

Milhares de pessoas foram assassinadas por milícias, de acordo com a Human Rights Watch.

domingo, 14 de maio de 2017

Dia das Mães - especial - Cuidados póstumos

O abraço amoroso de uma mãe e seu filho durou 4 mil anos de acordo com arqueólogos chineses que encontraram os esqueletos entrelaçados em um sítio arqueológico. As informações são do site "Daily Mail".Reprodução/Youtube - Mãe provavelmente morreu tentando proteger o filho durante um terremoto na China em 2000 a.C.

A mãe parece tentar proteger o filho de um forte terremoto que atingiu a província de Qinghai, no centro da China, em cerca de 2000 a.C. (antes de Cristo). Especialistas acreditam que o local foi destruído após terremoto e inundações do Rio Amarelo, mas ainda estão tentando compreender a dimensão exata do desastre.
No entanto, a catástrofe pode ter dizimado todo o assentamento, levando a comparações com Pompéia - embora o local, conhecido como Lajia – seja 2.000 anos mais velho que a antiga cidade romana.
Fotografias dos restos humanos mostram a mãe olhando para cima enquanto se ajoelha no chão com os braços ao redor de seu jovem filho. Arqueólogos dizem acreditar que a criança era um menino. Outro par de esqueletos também foi encontrado abraçado no mesmo local, desta vez deitado no chão. Outros restos mortais também foram descobertos juntos.
O local incrivelmente bem preservado pinta um quadro trágico de pessoas que tentam ficar próximos das respectivas famílias em meio a um terremoto terrível. O Lajia é o maior sítio de escavação de desastres na China e foi descoberto no ano 2000.Reprodução/Youtube - Outros restos mortais abraçados também foram descobertos no mesmo local

O local da escavação é de particular importância histórica, pois detém pistas para uma civilização da Idade do Bronze que viveu na região do alto rio Amarelo. A equipe de arqueólogos apresentou suas descobertas em uma coletiva acadêmica na província de Gansu, noroeste da China, no início deste mês. Os esqueletos estão agora em exposição no Museu Lajia Ruins.
O sentimento de proteção de uma mãe é incrível, mesmo quando nada pode-se fazer, mas o amor e a proteção se mantém.

sábado, 13 de maio de 2017

Devolução do "Filho" - Sociedade


Uma italiana de 35 anos simulou estar grávida e comprou por 20.000 euros o bebê que uma jovem romena havia acabado de dar à luz, mas o devolveu três dias depois por ser mestiço. Ambas as mulheres e um homem de origem marroquina, que foi o intermediário, foram presos.
Os investigadores foram alertados por um agente da cidade de Latina, ao sul de Roma, pois as mulheres haviam feito uma ligação para as autoridades em fevereiro com a intenção de saber como poderiam registrar um bebê nascido em casa, mas não compareceram ao local no dia marcado.
Quando a polícia pediu explicações da "falsa" mãe, ela confessou que seu companheiro estava na prisão e havia tido dois abortos, por isso comprou na internet cintas de látex para simular uma gravidez. Ao descobrir que o bebê era mestiço, não soube como explicar para as pessoas próximas a cor da pele de sua suposta filha.
A mãe biológica, por sua vez, explicou que não queria ficar com a criança, fruto de uma rápida relação com um malinês. Foi por conta dele, que trabalha em Roma, que os agentes conseguiram achar o bebê. A criança foi entregue a religiosas para ser adotada, mas poderá ser devolvida ao pai biológico se ele decidir reconhecê-la.

sexta-feira, 12 de maio de 2017

Rejeição de consumidor da China a transgênicos - Economia


Uma cliente pega grãos de soja em um supermercado em Wuhan, na China.

A rejeição de consumidores chineses a grãos geneticamente modificados começa a reduzir a demanda por óleo de soja, o principal óleo usado nas cozinhas do país, e pode espalhar uma crise na indústria multibilionária de esmagamento, que depende de soja transgênica dos EUA, do Brasil e de outros países produtores. As vendas de óleo de soja representam 36 por cento dos óleos de cozinha na China, mais de três vezes o consumo do segundo tipo de óleo neste ranking. O óleo de soja é fabricado quase que inteiramente de soja importada, que é transgênica em sua maior parte.
O governo chinês diz que alimentos transgênicos são tão seguros quanto os convencionais, mas consumidores urbanos de maior poder aquisitivo estão substituindo o óleo de soja por óleo de girassol, amendoim ou gergelim, todos livres de materiais geneticamente modificados. Uma pesquisa da Nielsen mostrou no ano passado que cerca de 70 por cento dos consumidores da China limitaram ou evitaram pelo menos algumas comidas ou ingredientes, ante uma média global de 64 por cento, com 57 por cento deles afirmando que transgênicos são indesejáveis. "Todo mundo diz que óleo de soja é transgênico", disse o senhor Liu, 70 anos, morador de Pequim, enquanto fazia compras com sua esposa no Walmart. "É melhor não comer muito. Aparentemente eles não são seguros. É como aqueles hormônios. Tenho tanto medo de comer transgênicos como tenho de hormônios." Este tipo de sentimento já afeta as vendas do setor.
As vendas de óleo de soja em supermercados caíram 1 por cento no ano passado, para 35,7 bilhões de iuanes (5,19 bilhões de dólares), segundo dados do Euromonitor, ante um crescimento entre 2 e 6 por cento entre os óleos alternativos. "O óleo não transgênico está gradualmente substituindo (o óleo de soja", disse o diretor de fornecimento da empresa de food services Aramark Johnny An, que fornece refeições em bancos, escritórios públicos e escolas em mais de 60 cidades chinesas. Alguns anos atrás, 10 a 20 por cento dos clientes da Aramark pediam óleo livre transgênicos. Agora, são mais da metade. Este movimento de mercado já causa preocupação para indústrias esmagadoras, disse Paul Burke, diretor para a Ásia no Conselho de Exportadores de Soja dos EUA.
Segundo ele, muitas empresas acabam obrigadas a buscar novos mercados para seu óleo de soja, embora ainda não haja um impacto relevante nas importações do grão, já que a demanda por farelo de soja, usado na ração animal e principal derivado da soja, continua robusta à medida que a China amplia sua indústria de carnes.

quinta-feira, 11 de maio de 2017

15 anos e preso por estupro... - Sociedade


Um adolescente foi preso e acusado por roubar e estuprar uma mulher de cerca de quarenta anos, usando uma faca para ameaçá-la. O jovem de 15 anos atacou a mulher no Sutcliffe Park, em Kidbrooke, sudeste de Londres, em plena luz do dia.
O adolescente, que é de Lee Green, também no sudeste de Londres, não pode ter o nome divulgado por ser menor de idade. Há indícios de que ele ameaçou outra pessoa com uma faca no mesmo parque, no dia 19 de abril. A vítima foi levada ao hospital, mas já teve alta e está sendo acompanhada por especialistas.
O suspeito adolescente também é acusado de ter assaltado uma mulher com uma faca em Handen Road, Lee, sudeste de Londres, três dias antes. O adolescente foi preso. Ele aparecerá, sob custódia, diante do Tribunal de Menores de Bromley.
Fica a pergunta se não deve ser julgado pelo crime e não pela idade, além do que, isso pode ser estendido para outros países para discussão, pois casos assim ocorrem só que não são sempre relatados...

quarta-feira, 10 de maio de 2017

Trajeto Inglaterra-China - Economia


Trem transportando contêineres com mercadorias vindas de Londres chegam à estação de Yiwu, em 29 de abril de 2017

O primeiro trem de mercadorias entre Londres e China chegou no sábado, dia 29 de abril, ao seu destino depois de uma viagem de três semanas, evocando as velhas expedições comerciais da Rota da Seda. O comboio partiu no dia 10 de abril do porto londrino de Stanford-le-Hope, no estuário do Tâmisa, em direção a Yiwu, na costa oriental chinesa.
À 01H30 GMT, entrou na estação de Yiwu, uma cidade de cerca de dois milhões de habitantes ao sul de Xangai, confirmou à AFP a empresa chinesa responsável pela operação. A viagem durou dois dias a mais do que o previsto.
O trem cruzou França, Bélgica, Alemanha, Polônia, Belarus, Rússia e Cazaquistão. Com mais de 12 mil quilômetros, a rota Londres-Yiwu é a segunda mais longa do mundo, atrás somente da rota China-Madri, inaugurada em 2014. Londres é a 15ª cidade da Europa com conexão ferroviária com a China para transporte de mercadorias, uma opção que é mais barata do que a aérea e mais rápida do que a marítima.
Estas conexões ferroviárias aparecem no contexto das “novas Rotas da Seda”, iniciativa lançada em 2013 pelo presidente chinês, Xi Jinping, com a esperança de firmar as relações comerciais da China, em particular com a Europa ocidental. O trem procedente de Londres continha uísque, refrescos, produtos infantis e remédios destinados ao mercado chinês. Com este carregamento de volume limitado, “não falamos exatamente de uma idade de ouro do comércio sino-britânico”, afirmou Theresa Fallon, diretora do Centro de Estudos sobre Rússia, Europa e Ásia, em Bruxelas.
Os trens estarão mais carregados, provavelmente, no trajeto China-Europa devido ao desequilíbrio comercial entre as duas economias, indicou à AFP. Com o risco de que a rota da seda seja “em sentido único”. Segundo as autoridades de Yiwu, o trem transportou 88 contêineres, muito menos do que um navio de carga, que pode transportar entre 10 e 20 mil. Por enquanto, o retorno do investimento não cobre os gastos estruturais, segundo um relatório publicado no ano passado pela Oxford Review of Economic Policy.

terça-feira, 9 de maio de 2017

Homem vestido de empregada sexy é preso por prostituição nos EUA - Sociedade


Um homem vestido de “empregada sexy” foi preso acusado de prostituição em Lakeland, no estado da Flórida (EUA). David Marsh foi um dos 95 detidos durante uma operação antiprostituição realizada pela polícia do Condado de Polk.
Segundo as autoridades, Marsh usava, além do traje de empregada sexy, uma coleira de cachorro e um cinto de castidade. Ao ser preso, ele disse que estava buscando uma prostituta sadomasoquista, pois queria ser “dominado”.
O o xerife do condado de Polk disse que, entre os outros suspeitos presos, estavam um professor de uma escola secundária de Lakeland, dois pares de gêmeos e uma mãe que deixou seu filho de dois anos no carro enquanto tentava um encontro sexual.
Durante a operação, policiais disfarçados, tanto de prostitutas quanto de clientes, atraíram suspeitos para um hotel local. Na Flórida, a prostituição é considerada crime.
Não sei onde está a empregada sexy, mas fetiches existem, e alguns são muito bizarros. Classificar fetiche como prostituição é um tanto exagerado, mas lei é lei, feita para respeitar.

segunda-feira, 8 de maio de 2017

United chegou a acordo com passageiro retirado à força de um voo - Economia


A United Airlines alcançou um "acordo amigável" com David Dao, o passageiro que foi tirado à força de um voo em 9 de abril, um gesto que provocou indignação em todo o mundo, informaram seus advogados. No comunicado, Thomas Demetrio e Stephen Golan, representantes de Dao, não informam o montante acordado entre a companhia aérea e seu cliente, pois é uma das condições do tratamento.
A companhia aérea americana tenta recompor sua imagem após o incidente com Dao, um médico de 69 anos que foi retirado à força de um voo doméstico para dar lugar a funcionários da companhia. Segundo seus advogados, Dao saiu da aeronave ensanguentado, com o nariz quebrado, contusão cerebral, perdeu os dentes e precisará de uma cirurgia reconstrutiva. "A United assumiu toda a responsabilidade pelo ocorrido no voo 3411, sem tentar culpar os demais", disse Demetrio no comunicado, acrescentando que esta atitude da companhia aérea merece "um aplauso".
Mais cedo, o advogado saudou uma série de medidas adotadas pela empresa para evitar incidentes similares. De fato, a United Airlines se comprometeu nesta quinta-feira a reduzir a sobrevenda de voos e oferecer até 10 mil dólares aos passageiros que cederem voluntariamente seu assento quando o avião estiver cheio. Até agora, esta quantia chegava a 1.350 dólares.
A sobrevenda ou overbooking é uma técnica comercial que permite às companhias aéreas vender antecipadamente mais assentos que os disponíveis nas aeronaves, antecipando eventuais cancelamentos ou adiamentos. As medidas fazem parte de uma série de dez ações adotadas pela companhia ao fim de uma auditoria interna resultante da expulsão de Dao.

Caos em um cruzeiro da Pullmantur - Turismo

“Lenda do Mediterrâneo” é o nome de um cruzeiro da Pullmantur que zarpou na cidade de Alicante no dia 8 de abril. Centenas de cidadãos espanhóis esperavam passar as férias de suas vidas a bordo deste navio. Mas este sonho acabou se transformando em um pesadelo: o barulho ensurdecedor dos motores não permitia que ninguém dormisse à noite, não era possível tomar banho e os banheiros cheiravam a urina e fezes, segundo o depoimento de vários passageiros, num artigo publicado no El Confidencial.
Todos os passageiros responsabilizaram a Pullmantur pelo ocorrido. A empresa, que passa por uma grave situação econômica, ofereceu um serviço bem abaixo da expectativa para um cruzeiro que custava 6.500 euros por pessoa.

O navio Horizon, onde ocorreu o controverso cruzeiro da Pullmantur (Pullmantur)Mais

De acordo com o que disseram os passageiros, os problemas começaram logo na primeira noite, pois muito poucos conseguiram dormir. Uma forte vibração tomou as cabines e muitos passaram a noite usando coletes salva-vidas nos corredores. Mas o navio da Pullmantur não estava afundando: era “apenas” os motores do navio, uma fonte de desconforto que não cessou durante toda a viagem pelo Mediterrâneo.
Os odores desagradáveis dos banheiros inutilizados também foram motivo de reclamação. Mas a tripulação se recusou a ouvir: eles disseram que o navio estava em perfeitas condições e se recusaram a distribuir os formulários de reclamação solicitados, argumentando que respondiam às leis de Malta, não da Espanha.
Os que “gostaram” do cruzeiro se queixaram que a Pullmantur os obrigou a contratar excursões para as diferentes cidades nas quais o navio atracou durante o cruzeiro. Do contrário, as pessoas eram proibidas de desembarcar por “motivos de segurança”. Além disso, cada passageiro pagou uma gorjeta obrigatória de 72 euros para os funcionários.
A situação foi tão desagradável que os passageiros se amotinaram durante um dos shows realizados em um dos salões do navio: eles cercaram a tripulação e exigiram a presença do capitão do navio da Pullmantur. O capitão não apareceu, mas prometeu que ia resolver todos os problemas, especialmente os relacionados com as vibrações, ruídos e odores desagradáveis. Mas nada foi resolvido.
A gota d’água foi a morte de um passageiro. As causas do falecimento foram naturais, mas a tripulação tentou esconder o ocorrido, afirmando que a presença dos médicos e a remoção do corpo não passavam de uma simulação.
A empresa Pullmantur pertencia à Royal Caribbean Cruises desde que a Marsans a vendeu por 700 milhões, em 2006. Em maio de 2016, o fundo de capital suíço Springwater adquiriu 51% das ações. Desde então, a empresa passa por momentos difíceis.
Neste cruzeiro dos horrores, a maioria da tripulação era da América Central, do norte da África e das Ilhas Maurício, e muitos deles não tinham experiência anterior em cruzeiros. Além disso, é possível que alguns passageiros mais afetados pelo barulho dos motores tenham sido acomodados em cabines disponíveis apenas para a tripulação, pois, em alguns casos, a quantidade de alimentos enviados para essas cabines era reduzida.
O mesmo meio de comunicação relatou que o navio (batizado como ‘Horizon’) navega desde 1989 e, de acordo com a tripulação, deveria ter passado três semanas em Cádiz para ser reformado e consertado.
Agora, muitos passageiros estão estudando a possibilidade de processar a Pullmantur e pedir indenizações. A empresa negou os fatos e assegurou que as cabines possuem um alto padrão de conforto e culpou os passageiros pelo mau cheiro: de acordo com a empresa, os banheiros foram entupidos e inutilizados por eles.

domingo, 7 de maio de 2017

03 - Fatos sobre garrafas de vinho - Curiosidade

5) Existem garrafas de 30 litros de vinho? Quais são todos os tamanho de garrafas de vinho?


Sim, existem garrafas de vinho com 30 litros de capacidade. E elas são raríssimas. A maioria das garrafas é feita em tamanho de 750 mL. Em outros tamanho, é mais comum encontrar 375 mL ou 1,5 L. Os tamanhos menores surgiram para evitar a oxidação de um vinho para consumidores que não vão acabar com uma garrafa. Já as de tamanhos grandes são mais comuns em festas e celebrações (não à toa, é mais comum encontrar Champagnes em tamanhos maiores do que vinhos de outras regiões).

Confira abaixo uma lista com os diferentes tamanhos de garrafas de vinho (e quantas taças de vinho cada garrafa serve!):

Um quarto: 187 mL (serve 1,25 taça)

Meia garrafa: 375 mL (serve 2,5 taças)

Sobremesa: 500 mL (serve 3,3 taças)

Garrafa: 750 mL (serve 5 taças)

Magnum: 1,5 L (serve 10 taças)

Jeroboam (Jeroboão): 3 L (serve cerca 20 taças)

Réhobam (Roboão): 4,5 L (serve 30 taças)

Imperial ou Matusalém: 6 L (serve 40 taças)

Salmanazar ou Mordecai: 9 L (serve 60 taças)

Baltazar: 12 L (serve 80 taças)

Nebuchodonosur: 16 L (serve 100 taças)

Melchior: 18 L (serve 120 taças)

Salomão: 20 L (serve 133 taças)

Melquisedeque: 30 L (serve 200 taças)

sábado, 6 de maio de 2017

02 - Fatos sobre garrafas de vinho - Curiosidade


2) Por que o tamanho padrão de garrafas de vinho é 750 mL, e não um litro?
A gigantesca maioria das garrafas de vinho é fabricada no tamanho padrão de 750 mL – não nos outros 13 tamanhos existentes. Mas acredite, elas podem variar de 187 mL até 30 litros. Existem muitas lendas sobre o porquê do padrão ser 750 mL, mas o mais aceito é que o tamanho foi definido numa época em que os vinhos de Bordeaux eram comercializados pelos ingleses na própria barrica (ainda não eram vendidos na garrafa!). Além de eles não utilizarem o mesmo sistema métrico da França (um galão correspondia a 4,5 L), as barricas bordalesas tinham desde aquela época 225 litros, o que resulta em um total de 300 garrafas de 750 mL.
3) Qual a diferença entre garrafas brancas e verdes?
Embora a maioria das garrafas de vinhos tintos seja verde e as de vinho branco e rosé seja transparente, a cor pode variar de acordo com as tradições de cada região (as do Reno, região da Alemanha, por exemplo, são marrons). Mas isso é exceção. Verde porque impede o contato direto da luz com o vinho (manter a distância da iluminação, natural ou artificial, é um dos princípios do bom acondicionamento da bebida se quiser preservar a qualidade dela por anos). Os vinhos acondicionados em garrafas transparentes – brancos e em rosés, em sua maioria – são feitos para consumo rápido, por isso a questão do contato com a luz não é tão relevante. É comum encontrar alguns brancos em garrafas verdes, e isso pode ser um indicativo sobre o potencial de guarda do vinho.
4) Para que serve o buraco no fundo das garrafas de vinho?
É… O buraco no fundo da garrafa, definitivamente, não deveria ser utilizada para ajudar na hora de servir o vinho em taça. Apesar de muitos o utilizarem com essa finalidade, foi criado para ajudar a empilhar as garrafas em um contêiner e facilitar o transporte da bebida por longas distância.

sexta-feira, 5 de maio de 2017

01 - Fatos sobre garrafas de vinho - Curiosidade

Já se perguntou por que as garrafas de vinho têm como tamanho padrão 750 mL, e não um litro? Ou qual a razão dos diferentes formatos (Bordeaux, Borgonha, Alsácia…)? Entenda essa e outras curiosidades sobre os diferentes tamanhos de garrafas.
1) Por que as garrafas de vinho têm formatos diferentes?


O formato das garrafas de vinho pode variar de acordo com a região ou com a uva – e existem motivos lógicos para cada formato. Entenda a origem de cada formato de garrafa abaixo:

A) Borgonha
A garrafa que tem ombros tênues e corpo mais largo é conhecida por acondicionar Pinots do mundo todo – e não só na Borgonha. Isso acontece justamente por serem vinhos menos tânicos e encorpados, que acumulam menos resíduos sólidos com o envelhecimento.
B) Bordeaux
Com ombros mais marcados e corpo reto, a garrafa Bordeaux é mais indicada para os vinhos de longa guarda, pois facilita o acúmulo de resíduos sólidos na região do ombro da garrafa. Além disso, retém os resíduos na hora de servir o vinho em taça.
C) Champagne
O formato é praticamente o mesmo da garrafa Borgonha, com a diferença que o vidro é mais espesso, de modo que seja mais resistente à pressão do gás. É o formato padrão de garrafas de espumante.
D) Alsácia
Garrafas alongados com ombros muito sutilmente delineados. Além dos vinhos da Alsácia, é comum encontrar Rieslings da Alemanha e de outras partes do mundo com esse formato.

quinta-feira, 4 de maio de 2017

Pornô do futuro - Sociedade/Comportamento

Hoverboard
Muitas coisas previstas no filme De Volta Para o Futuro II se tornaram realidade nos dias atuais. Uma delas é o famoso skate voador, ou quase isso: embora não consigam flutuar como no cinema, os hoverboards viraram febre entre jovens no mundo tudo e já figuram entre os produtos mais cobiçados do mundo da tecnologia. Mas, para bem ou para o mal, o futuro também chegou ao universo pornô, que já conta com seu primeiro longa no qual os atores "atuam" em cima do aparelho.
Batizado de The Future of Fucking, o filme é uma produção do site Brazzers e traz os veteranos Luna Star e Keiran Lee. Não há muito o que explicar: os dois aparecem em cenas bizarras de sexo, cada um sobre um hoverboard, como você vê abaixo:
Ou esta, que por razões óbvias teve de ser censurada com as famosas pranchas voadoras usadas de De Volta para o Futuro II:
De acordo com o Gizmodo, o filme inclui ainda cenas em que Luna aparece correndo de hoverboard pela sala ou vai "de encontro" a Lee, também sobre um hoverboard. Passado o espanto, é preciso reconhecer que ambos os atores tiveram bastante habilidade para manter o equilíbrio, uma vez que, apesar da popularidade, não é nada fácil se manter em pé em cima do dispositivo — quem dirá para manter relações sexuais.
Além disso, pode-se dizer que os dois tiveram sorte pelos gadgets não terem explodido ou pegado fogo, algo bem comum nos últimos meses e que fez cidades como Londres e Nova York banirem definitivamente o uso desses aparelhos.
Prévias e imagens sobre a performance dos atores sobre hoveroards já podem ser encontrados na internet, além de dezenas de GIFs no Tumblr. Certamente, nem Marty McFly podia imaginar que teríamos esse vislumbre do futuro.

quarta-feira, 3 de maio de 2017

Uma câmera num vulcão... - Ciência

Quando se pensa em vulcões, dificilmente passa pela cabeça que existam criaturas vivendo dentro deles. Porém, contrariando todas as expectativas, um grupo de cientistas descobriu tubarões habitando um vulcão submerso bastante ativo nas Ilhas Salomão, o Kavachi.
Na tentativa de explorar o local, os pesquisadores jogaram uma câmera em uma das crateras do vulcão, e as imagens capturadas mostraram duas espécies de tubarões vivendo no local, que entrou em erupção, pelo menos, oito vezes desde 1939.
Tubarão
Ainda não se sabe as adaptações que os animais conquistaram para viver nesse tipo de ambiente, que apresenta água mais quente e ácida que o normal. Ainda é desconhecido, também, o que acontece quando o vulcão entra em erupção, mas a descoberta abre as portas para novos estudos sobre as espécies.


terça-feira, 2 de maio de 2017

Estupro ao vivo - Tecnologia/Sociedade

O dia 22/01 foi um dia de terror para uma jovem moradora da cidade universitária sueca de Uppsala, localizada a 70 km da capital Estocolmo. Três homens a sequestraram e estupraram, e, como se isso não fosse suficiente, transmitiram tudo ao vivo no Facebook.
Segundo informações do New York Times, a live foi feita para um grupo fechado da rede social, o que não impediu que centenas de pessoas assistissem à cena de terror. Entre uma agressão e outra, os criminosos faziam chacota da situação e exibiam armas com largos sorrisos no rosto.
O ato de violência, que não tinha nada de engraçado, só teve fim após três horas, quando Josefine Lundgren acessou o site, viu a transmissão e resolveu ligar para a polícia. Rapidamente as autoridades rastrearam o local onde o estupro e a live estavam sendo feitos, resgataram a jovem e prenderam os calhordas.
"A polícia e a promotoria têm acesso a algumas imagens e alguns trechos de vídeo, mas ainda não temos o vídeo completo mostrando o estupro em si", disse o defensor público Magnus Berggren ao jornal Expressen. "Estamos reunindo evidências e entrevistando os envolvidos. Já falamos com algumas pessoas e mais outras serão entrevistadas". Somente após a conclusão desse procedimento é que será determinado pelo que os criminosos de 18, 20 e 24 anos responderão. Mesmo assim, é muito provável que eles tenham de responder por sequestro, cárcere privado e estupro.
Estupradores aparecem rindo e mostrando armas ao mesmo tempo em que a jovem é violentada na cama. Crime foi transmitido ao vivo no Facebook Live (Reprodução: Capricho)
O mais interessante desse caso -- se é que dá para dizer que há algo interessante nisso -- é a ineficiência do Facebook para impedir transmissões desse tipo. O que é de se estranhar, principalmente tendo em vista que a rede social é conhecida por "confundir" imagens do cotidiano e artísticas com pornografia, retirando-as do ar sem qualquer explicação.
"Esse é um crime horrível e nós não toleramos esse tipo de conteúdo no Facebook", disse uma porta-voz do Facebook. "Se alguém violar as regras da nossa comunidade utilizando o Facebook Live, nós iremos interromper essas transmissões o mais rápido que pudermos e assim que elas forem denunciadas", completou.
Aparentemente o "mais rápido possível" do Facebook não é tão rápido assim. Afinal de contas o estupro foi transmitido por três horas ininterruptas e, segundo o NYT, várias denúncias foram feitas nesse período. Claro que agora, três dias após o crime, o vídeo foi retirado do ar, mas não podemos deixar de pensar que ou há algo de muito errado no processamento dessas denúncias ou o Facebook simplesmente foi omisso nisso tudo.
Estupradores aparecem rindo e mostrando armas ao mesmo tempo em que a jovem é violentada na cama. Crime foi transmitido ao vivo no Facebook Live

segunda-feira, 1 de maio de 2017

Fossa das Marianas - Ciência

Fossa das Marianas

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

Localização da fossa das Marianas
fossa das Marianas é o local mais profundo dos oceanos, atingindo uma profundidade de 11 034 metros. Localiza-se no oceano Pacífico, a leste das ilhas Marianas, na fronteira convergente entre as placas tectónicas do Pacífico e das Filipinas. Geologicamente, a fossa das Marianas é resultado geomorfológico de uma zona de subducção.

batiscafo Trieste em 1960, logo antes de estabelecer o recorde em profundidade
O ponto mais profundo da fossa foi sondado pelos navios Challenger e Challenger II, da Marinha Real. O local foi batizado, então, de Challenger Deep. O fundo da fossa das Marianas foi atingido em 1960 pelo batiscafo "Trieste", da marinha estadunidense tripulado pelo tenente Don Walsh e o cientista suíço Jacques Piccard, que passaram 20 minutos no fundo do oceano, numa expedição que durou ao todo 9 horas.
Pesquisadores do Woods Hole Oceanographic Institution (Estados Unidos) estão construindo um novo robô-submarino que será capaz de explorar as partes mais profundas do oceano, atingindo 11 000 metros de profundidade. O robô será alimentado por energia elétrica de baterias, podendo operar continuamente até 36 horas.
O novo robô-explorador será controlado remotamente, podendo ser operado em dois modos: autonomamente, sendo capaz de vasculhar de forma independente vastas áreas do oceano, ou preso, ligado a um cabo, com o objetivo de recolher amostras em locais específicos e bem definidos. No modo autônomo, o robô permanecerá ligado ao navio de controle, mas utilizando apenas uma fibra ótica, que será utilizada para envio de comandos e recepção de imagens.
Para lidar com as altíssimas pressões do fundo do mar, o robô-submarino terá suas câmaras acondicionadas em compartimentos feitos de cerâmicas estruturais sintéticas de última geração.
Além de pesquisa biológica, o robô permitirá acesso às zonas de terramotos e vulcões mais ativas da Terra, que consistem em falhas geológicas localizadas nas fossas oceânicas.
O homem chegou à Fossa das Marianas, o ponto mais profundo do oceano pela primeira vez em 23 de janeiro de 1960, quando o batiscafo Trieste atingiu a Depressão Challenger, a 10 916 metros de profundidade, levando os mergulhadores Don Walsh e Jacques Piccard. Em 1995, o mesmo ponto foi atingido pelo submarino-robô japonêsKaikō, que recentemente foi perdido durante uma tempestade. Na única ocasião em que seres humanos estiveram no ponto mais profundo do globo, não havia como tirar fotografias, uma vez que as janelas do batiscafo foram diminuídas a tamanhos de moedas, para melhor resistir à pressão. Por esse motivo, não existem registos visuais do evento.
Segundo o escritor norte-americano Bill Bryson, em seu livro Breve História de Quase Tudo, a aventura nunca mais foi repetida em parte porque a Marinha dos Estados Unidos se negou a financiar novas missões e em parte porque "a nação estava prestes a se voltar para as viagens espaciais e a missão de enviar um homem à Lua, que fizeram com que as investigações do mar profundo parecessem sem importância e um tanto antiquadas. Mas o fator decisivo foi a escassez de resultados do mergulho do Trieste".

Localização do Challenger Deep no oceano Pacífico Ocidental
Em 1985 o oceanógrafo Robert Ballard, que tornou-se famoso pela descoberta do Titanic, utilizou um ROV (Remotely operated underwater vehicle) e seu minisubmarino Alvin para fazer mais uma descoberta histórica em conjunto com o pesquisador Dedley Foster, comprovando que, ao contrário do que se supunha, abaixo da camada batipelágico situada entre 1000 e 4000 metros, volta a existir vida. Antes da descoberta, as pesquisas eram realizadas de maneira empírica, com redes de alta profundidade. Até então era tido como certo que abaixo do batipelágico não existia mais nada no oceano. Pelas imagens de Ballard e Foster, comprovou-se que graças aos componentes químicos e ao calor exalado pelos vulcões por delicadas "chaminés" encontrados nas Fossas Marianas (a mais de 10 000 metros de profundidade) há vida exuberante nas profundezas. Pela análise das amostras coletadas pelo robô submarino comprovou-se a existência de vida marinha milhões de anos antes da vida na superfície terrestre. Na fossa das Marianas há um incalculável número de espécimes vivos altamente desenvolvidos e adaptados à colossal pressão encontrada nessas profundidades. As filmagens do ROV de Ballard e Foster mudaram para sempre parte da história da evolução da vida no planeta e abriram um campo imenso para novas pesquisas.
Em 25 de março de 2012, o cineasta James Cameron desceu sozinho até ao fundo da fossa das Marianas num batiscafo, no âmbito da expedição Deep Sea Challenge. Foram sete anos de trabalho para o cineasta empreender, em apenas três horas, uma descida aos 10 998 metros de profundidade. A fossa das Marianas, que recebera a presença humana pela primeira vez em 1960, foi filmada com câmeras de alta resolução em 3D. Cameron esperava ainda, ao longo de seis horas no fundo, recolher amostras do sítio, menos conhecido pela ciência do que a superfície do planeta Marte.

Possível cemitério de resíduos nucleares

Tal como outras fossas oceânicas, a fossa das Marianas foi proposta para local de armazenamento de resíduos nucleares na esperança de que a subducção de placas tectónicas que se verifica no local possa eventualmente fazer entrar o lixo nuclear no manto da Terra. Porém, o depósito de lixo nuclear no oceano é proibido pelo direito internacional.

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