DivulgaçãoRenault Sandero GT Line
Depois do Uno, o GT Line fica em segundo lugar entre os “esportivados” mais em conta. E tem detalhes exclusivos como nova grade frontal, aerofólio, difusor e saias laterais. Além disso, a cor Dark Metal foi escolhida para ressaltar detalhes esportivos, como moldura dos faróis de neblina e capas dos espelhos retrovisores. As rodas são de aro 16, montadas em pneus 195/RR5 e vêm pintadas de cinza grafite para você se diferenciar do rebanho.
Os enfeites, por dentro, incluem bancos com tecnologia CCT na cor preta, revestimento específico que lembram a fibra de carbono e bordado com a identidade visual da Renault Sport no apoio de cabeça e volante de couro com a inscrição GT Line. Os detalhes na cor azul estão presentes nas costuras do banco, volante e manopla do câmbio, além dos aros da saída de ar e do velocímetro. Tudo para tentar manter os ocupantes mais animados, mesmo sabendo que o motor é apenas o 1.6, aspirado, de 118 cv, para ir de 0 a 100 km/h em medianos 9,8 segundos e atingir 185 km/h.
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